拥有包厢和日光浴平台的特快巡洋舰。

Pershing的游艇从先前最大的88英尺增长到115英尺，增长了27英尺，他本人也从一个开放型运动游艇的营造商变成超级游艇领域的玩家。Pershing的地位于10月份意大利热那亚国际船展得以确认。此次船展中特快巡洋舰以内部设计见长。确实，為了确保柜台的高度、走廊的宽度以及天花板的高度恰到好处，Pershing在游艇动工之前就制作了一个完整的内部构造模型。


游艇主甲板上，玻璃桥為了方便起见位于船的中部，并配有三把舵手椅。沙龙和非正式餐厅位于船尾。主甲板和下甲板之间是包厢，这是Pershing 115和其它特快游艇区别所在。媒体室内有一台等离子屏幕，商憩两用。包厢的下面是四个半尺见方的特等客舱和一间光线充足的主人客舱。主人客舱位于船的中部。

一方面Pershing 115的内部拥有奢华游艇影子，另一方面她仍具有特快巡洋舰的一切特征。前甲板长椅桌改成伸缩式遮阳板﹔上层的日光浴甲板设计，具有完全的私密性﹔船尾板14英尺，前甲板的哈壳车库可容纳两辆水上摩托车，宽敞悠游。

2台3，700马力的16V MTU柴油机和一台Kamewa喷水推动器為Pershing 115提供强大动力，最高时速达到48m，并能在25秒内迅速从0mph增加到44mph.。若采用5，100马力的Textron Lycoming涡轮，速度可增加到63mph，价格也会比原来的0.13亿贵3百万。内部风格在很大程度上决定了游艇的速度和价格。